|
| ||
|
ساختار بال هواپیما بخش اول
بال هواپیما یکی از مهم ترین قسمت های موجود در هواپیما است. هواپیما با کمک بالها می تواند از زمین بلند شود،در آسمان مانور دهد و به سلامت فرود آید.
برچسبها: ادامه مطلب [ جمعه 06 تیر 1393 ] [ 16:01 ] [ ilam-aviation ]
ساختار بدنه هواپیما
هواپیما عبارت است از یک وسیله پرنده سنگین تر از هوا که به انواع و اشکال و اندازه های مختلف طراحی و ساخته می شود و در موارد گوناگونی از قبیل حمل ونقل،باربری،تجسس،نیروهای نظامی،آموزشی،سمپاشی مورد استفاده قرار می گیرد. این وسیله پرنده دارای قسمتهای اصلی،فرعی و کمکی مختلفی است که... برچسبها: ادامه مطلب [ پنجشنبه 05 تیر 1393 ] [ 16:00 ] [ ilam-aviation ]
انوع هواپیما Aircraft Classification بخش اول
در یک تقسیم بندی کلی هوانرودی به سه دسته کلی تقسیم می شود:
صنعت هوانوردي عمومي
شايد بهترين روش براي تعريف هوانوردي عمومي اين است كه بگوييم شامل چه چيزهايي نميشود !!!
هوانوردي عمومي به تمام فعاليتهاي هوانوردي به جز هوانوردي تجاري منظم (خطوط هوايي ) و هوانوردي نظامي گفته ميشود .
اين فعاليتها شامل پروازهاي شخصي، ورزشي، نقشه برداري، عكسبرداري، كشاورزي، اداري-تجاري،
آمبولانس هوايي، آموزشي،آتشنشاني و پليس ميشود.
در اين دسته....
برچسبها: ادامه مطلب [ پنجشنبه 05 تیر 1393 ] [ 14:48 ] [ ilam-aviation ]
Instrument آلات دقیق
کابین خلبان در حقیقت قلب و مرکز کنترل هواپیما می باشد و خلبان می توانند در کابین تمامی تجهیزات و سیستم ها را کنترل نمایند تا هواپیما را با ایمنی و به خوبی به پرواز در بیاورند. تا چند وقت پیش کابین خلبان پر از شاسی های مکانیکی، درجه و کلیدهای زیادی بود ولی امروزه این تجهیزات با تجهیزات الکترونیکی و صفحات نمایشگر کامپیوتری جایگزین شده اند.
سرعت تکامل ابزار دقیق هواپیماها.... برچسبها: ادامه مطلب [ چهارشنبه 04 تیر 1393 ] [ 17:01 ] [ ilam-aviation ]
جبهه هوا Weather Front زمانی که دو توده هوای با دمای مختلف در مسیر حرکتشان به هم میرسندحالت انتقال شدیدی (از لحاظ دما، فشار، رطوبت، باد و غیره) در مرز بین آنها بوجود میآید. برچسبها: ادامه مطلب [ سهشنبه 03 تیر 1393 ] [ 17:02 ] [ ilam-aviation ]
توده هوا Air mass
در یک تعریف بسیار ساده باید گفت سطح زمین بر روی اقلیم اثر دارد. حال اگر یک هوا بر روی قسمتی از سطح زمین باقی بماند.... برچسبها: ادامه مطلب [ سهشنبه 03 تیر 1393 ] [ 14:16 ] [ ilam-aviation ]
عناصر اصلي قابل اندازه گيري جو دما - فشار - رطوبت - غلظت عناصر اصلي قابل اندازه گيري جو:
Temperature (دما)
در این پست به مقوله دما و فشار می پردازیم..... برچسبها: ادامه مطلب [ دوشنبه 02 تیر 1393 ] [ 22:18 ] [ ilam-aviation ]
اتمسفر و لایه های آن
هوای اطراف ما (The air aroundus)
ما در سیاره ای زندگی می کنیم که ترکیبی از گاز های حیات بخش ما را احاطه نموده اند . به این ترکیب گاز های هوا که بعنوان گاز اطراف زمین استفاده می شود جو زمین می گویند. اغلب ما هوا را با شکل ساده آن می بینیم ولی برچسبها: ادامه مطلب [ دوشنبه 02 تیر 1393 ] [ 16:29 ] [ ilam-aviation ]
Airspace restricated area (مناطق پروازی ویژه)
بخش های عمده ای از فضاهای پروازی تحت کنترل و فاقد کنترل به فضاهای پروازی ویژه اختصاص دارد. عملیات پروازی برای هواپیماهای غیرنظامی در داخل این فضاها خطرناک است. در نتیجه... برچسبها: ادامه مطلب [ دوشنبه 02 تیر 1393 ] [ 15:19 ] [ ilam-aviation ]
مراقبت پرواز و برج مراقبت و کنترلر ها
ATC & TOWER & CONTROLLERS
آنگاه كه روي صندلي يك هواپيماي در حال پرواز بر فراز يكي از شهرهاي بزرگ و پرجمعيت جهان نشستهايد، آسمان را خالي و آرام و بيسر و صدا و به رنگ اقيانوس آبيرنگ ميبينید. اما اگر به صفحه رادار مراقبت پرواز فرودگاه آن شهر نگاه كنيد، آن را همانند بزرگراهی مملو از اتومبيل مشاهده ميكنيد كه با سرعتي بسيار در حال حركت هستند. اتاق عمليات (كنترل راداري هواپيما) در فرودگاه هر شهر، اداره آسمان پر ترافيك آن منطقه را به عهده دارد.در اين اتاق...برچسبها: ادامه مطلب [ دوشنبه 02 تیر 1393 ] [ 12:41 ] [ ilam-aviation ]
|
تیر 1393 خرداد 1393 اردیبهشت 1393 | |
| [ : ] [ Weblog Themes By : ILAM AVIATION] | ||